Логотип компании

Шины в Симферополе
Доставка по всей РФ.

Ваш регион:

Избранное
Загрузка...

Хлебные крошки

Triangle WinterX TW401

Ширина : 225   Профиль : 55   Диаметр : R16  

Triangle
Бренд
Triangle Group
Модель
TW401
Тип автомобиля
Легковой
Сезонность
Зимние
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном фоне. Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне показывает минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет примерно 18 метров, если изначально автомобили двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в децибелах (dB).

Характеристики

Оценка: 5

Отзывы Triangle WinterX TW401

Triangle WinterX TW401: Комбинированный протектор для двух стихий: дождь и снег живут рядом. TW401 — шина, которая их не смешивает, а использует. Протектор: «ёлочка» + клетки. Рисунок — симметричный направленный. Но главное не это, а зонирование. Центр — в форме «ёлочки»
Классика, доказавшая себя на мокрой дороге. V-образные канавки сами выталкивают воду и снежную кашу наружу, не давая колесу «всплыть».  Плечевые зоны — плотные «клеточки» Сделаны из более плотного компаунда. Их задача — распределять нагрузку в поворотах и держать машину дугой на скользком покрытии.

Результат: шина одинаково уверенно ведёт себя и на залитом асфальте, и на заснеженной дороге.

Дренаж: вода уходит мгновенно. Две широкие продольные канавки + множество поперечных каналов = отличная устойчивость к аквапланированию. Система выплёвывает воду и снег из пятна контакта так быстро, что колесо всегда держится за дорогу. Ламели: шипы не нужны. Вместо металла — самоблокирующиеся ламели (мелкие надрезы на блоках). Они делают протектор мягче, и он буквально «прилипает» к гладкому льду, благодаря этому:  хорошее сцепление на сложных участках, чёткие тягу и торможение без шипов, тишину вместо грохота. 

Качественная резиновая смесь устойчива к истиранию. При нормальной эксплуатации TW401 служат долго, не дубеют в умеренный мороз и радуют акустическим комфортом.

вы смотрели