Логотип компании

Автомобильные шины.
Доставка по всей РФ.

Ваш регион:

Избранное
Загрузка...

Хлебные крошки

Triangle TR737 185/80 R14C 102-100Q

Triangle Group
DC73

Характеристики Triangle TR737:

Размер: 185/80 R14C 102-100Q

Диаметр R14C

Ширина 185

Профиль 80

Индекс 102/100Q

Бренд Triangle Group

Тип автомобиля Коммерческий транспорт

Сезонность Зимние

Производство
Китай

Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном фоне. Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне показывает минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет примерно 18 метров, если изначально автомобили двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в децибелах (dB).

Triangle

Отзывы Triangle TR737

Характеристики

Оценка: 5

Альтернативные варианты размера 185/80 R14C

лидер продаж

Triangle TR737-симметрия без компромиссов. На первый взгляд перед вами обычная «липучка» для коммерческого транспорта. Но инженеры Triangle подошли к её созданию нестандартно.

Протектор: массивный, умный и без направления

Рисунок — симметричный и ненаправленный. Это значит, что шину можно ставить на любую сторону, а ходовые качества остаются отличными в любых зимних условиях.

Всю рабочую поверхность занимают массивные блоки многоугольной формы. Зачем такая геометрия? Каждый блок — это множество высоких и разнонаправленных граней. Вместе с густой сеткой ламелей они создают эффект «когтистой лапы»:

·  Цепляются за снег и снежную кашу;
·  Короткий тормозной путь без шипов;
· Чёткая курсовая устойчивость на заснеженной трассе.

Четыре широкие продольные канавки мгновенно эвакуируют воду, мокрый снег и слякоть из-под колеса. Аквапланирование? С TR737 вы о нём забудете.

Центр протектора — плоский, для стабильности. А плечевые зоны собраны из более жёстких и увеличенных блоков. Почему это важно? Плечи всегда нагружены сильнее. Такая конструкция даёт равномерный износ и продлевает жизнь шины — критично для коммерческой эксплуатации.

В резиновую смесь добавлена осаждённая кремниевая кислота (силика). Это не маркетинг, а инженерия:

→ Смесь становится мягче — отличное сцепление на гололёде и укатанном снегу;
→ Выше прочность на разрыв — меньше риск порезов и грыж;
→ Тихий, комфортный ход — водитель не устаёт за смену.

Позиция на рынке: умная экономия!

Triangle TR737 продаётся по сравнительно низкой цене, но не уступает конкурентам в реальных характеристиках. В своём классе это один из самых выгодных вариантов для малого коммерческого транспорта: вы платите меньше, а служит резина не хуже, чем у дорогих брендов.

Для микроавтобусов и лёгких грузовиков в Крыму — это прагматичный выбор без переплат!