Логотип компании

Шины в Симферополе
Доставка по всей РФ.

Ваш регион:

Избранное
Загрузка...

Хлебные крошки

Sailun Ice Blazer WST3

Ширина : 265   Диаметр : R17  

от 9 200 ₽

Sailun
Бренд
Sailun
Модель
Blazer WST3
Назначение
Легковой
Сезонность
Зимние
Средство против скольжения
Шипы
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном фоне. Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне показывает минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет примерно 18 метров, если изначально автомобили двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в децибелах (dB).

Характеристики

Оценка: 5

Отзывы Sailun Ice Blazer WST3

Sailun Ice Blazer WST3: Скандинавский подход к шипованной зиме!  Эта шина — не просто очередная модель. Она создана для стран Северной Европы и Скандинавии, где зима — это не каприз погоды, а суровая реальность на полгода. И её характеристики говорят сами за себя.

  • 8-рядная ошиповка: лёд становится управляемым.

В отличие от многих шипованных шин, где шипы расположены в 4–6 рядов, WST3 использует 8-рядную ошиповку. Больше рядов — больше точек контакта с ледяной поверхностью. Каждый шип вгрызается в лёд, создавая механическое зацепление там, где обычная «липучка» скользит. Результат — значительно улучшенное сцепление на обледенелых дорогах. Вы уверенно разгоняетесь, тормозите и поворачиваете на чистом льду, не молясь, чтобы машина не ушла в занос.

  • Множество ламелей: короткий тормозной путь и уверенный старт.

Ламели — это мелкие надрезы на блоках протектора. В WST3 их очень много, и каждая работает как микро-грань. На снегу и льду эти грани создают дополнительное трение, сокращая тормозной путь и повышая эффективность протектора при старте и наборе скорости. Вы не буксуете на месте, когда светофор загорелся зелёным, и не проезжаете перекрёсток, когда нужно остановиться.

  • Широкое стреловидное центральное ребро: курсовая устойчивость и тяга.

Центральное ребро WST3 — широкое, стреловидной формы, с разнообразными гранями. Оно выполняет две задачи. Первая — курсовая устойчивость: машину не бросает по полосе, даже на укатанном снегу или при боковом ветре. Вторая — тяговые характеристики: ребро помогает передавать усилие на дорогу при разгоне, не давая колёсам срываться в пробуксовку. Это особенно важно для мощных автомобилей.

  • Многофункциональные дренажные канавки: защита от аквапланирования и слэшпленнинга.

Зимой опасность представляют не только лёд и снег, но и вода с мокрым снегом. Аквапланирование (всплытие на воде) и слэшпленнинг (потеря контакта на слое мокрого снега) — частые причины аварий. WST3 оснащена многофункциональными дренажными канавками, которые способствуют лучшему сцеплению на снегу и защищают от обоих явлений. Канавки быстро отводят воду и снежную кашу из пятна контакта, сохраняя пятно контакта чистым.

Ключевые преимущества Sailun Ice Blazer WST3:

· 8-рядная ошиповка — максимальное сцепление на обледенелых дорогах;
· Множество ламелей — короткий тормозной путь и уверенный старт;
· Стреловидное центральное ребро — курсовая устойчивость и хорошая тяга;
· Многофункциональные дренажные канавки — защита от аквапланирования и слэшпленнинга;
· Скандинавская конструкция — работа в условиях низких температур без потери свойств.

Для Крыма: WST3 — это шипованная шина с серьёзным запасом прочности для горных перевалов и гололёдных дней. Приезжайте — подберём размер под ваш автомобиль. Заказывайте онлайн! 

вы смотрели