Логотип компании

Автомобильные шины.
Доставка по всей РФ.

Ваш регион:

Избранное
Загрузка...

Хлебные крошки

Sailun Ice Blazer WST3 225/50 R17 98T

Sailun
CE74

Характеристики Sailun Ice Blazer WST3:

Размер: 225/50 R17 98T

Диаметр R17

Ширина 225

Профиль 50

Индекс 98T

Бренд Sailun

Назначение Легковой

Сезонность Зимние

Средство против скольжения Шипы

Производство
Китай

Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном фоне. Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне показывает минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет примерно 18 метров, если изначально автомобили двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в децибелах (dB).

Sailun

Отзывы Sailun Ice Blazer WST3

Характеристики

Оценка: 5

Альтернативные варианты размера 225/50 R17

лидер продаж

Sailun Ice Blazer WST3: Скандинавский подход к шипованной зиме!  Эта шина — не просто очередная модель. Она создана для стран Северной Европы и Скандинавии, где зима — это не каприз погоды, а суровая реальность на полгода. И её характеристики говорят сами за себя.

  • 8-рядная ошиповка: лёд становится управляемым.

В отличие от многих шипованных шин, где шипы расположены в 4–6 рядов, WST3 использует 8-рядную ошиповку. Больше рядов — больше точек контакта с ледяной поверхностью. Каждый шип вгрызается в лёд, создавая механическое зацепление там, где обычная «липучка» скользит. Результат — значительно улучшенное сцепление на обледенелых дорогах. Вы уверенно разгоняетесь, тормозите и поворачиваете на чистом льду, не молясь, чтобы машина не ушла в занос.

  • Множество ламелей: короткий тормозной путь и уверенный старт.

Ламели — это мелкие надрезы на блоках протектора. В WST3 их очень много, и каждая работает как микро-грань. На снегу и льду эти грани создают дополнительное трение, сокращая тормозной путь и повышая эффективность протектора при старте и наборе скорости. Вы не буксуете на месте, когда светофор загорелся зелёным, и не проезжаете перекрёсток, когда нужно остановиться.

  • Широкое стреловидное центральное ребро: курсовая устойчивость и тяга.

Центральное ребро WST3 — широкое, стреловидной формы, с разнообразными гранями. Оно выполняет две задачи. Первая — курсовая устойчивость: машину не бросает по полосе, даже на укатанном снегу или при боковом ветре. Вторая — тяговые характеристики: ребро помогает передавать усилие на дорогу при разгоне, не давая колёсам срываться в пробуксовку. Это особенно важно для мощных автомобилей.

  • Многофункциональные дренажные канавки: защита от аквапланирования и слэшпленнинга.

Зимой опасность представляют не только лёд и снег, но и вода с мокрым снегом. Аквапланирование (всплытие на воде) и слэшпленнинг (потеря контакта на слое мокрого снега) — частые причины аварий. WST3 оснащена многофункциональными дренажными канавками, которые способствуют лучшему сцеплению на снегу и защищают от обоих явлений. Канавки быстро отводят воду и снежную кашу из пятна контакта, сохраняя пятно контакта чистым.

Ключевые преимущества Sailun Ice Blazer WST3:

· 8-рядная ошиповка — максимальное сцепление на обледенелых дорогах;
· Множество ламелей — короткий тормозной путь и уверенный старт;
· Стреловидное центральное ребро — курсовая устойчивость и хорошая тяга;
· Многофункциональные дренажные канавки — защита от аквапланирования и слэшпленнинга;
· Скандинавская конструкция — работа в условиях низких температур без потери свойств.

Для Крыма: WST3 — это шипованная шина с серьёзным запасом прочности для горных перевалов и гололёдных дней. Приезжайте — подберём размер под ваш автомобиль. Заказывайте онлайн! 

вы смотрели