Хлебные крошки
Sailun Ice Blazer Alpine EVO 1 255/40 R18 99V
Характеристики Sailun Ice Blazer Alpine EVO 1:
Размер 255/40 R18
Диаметр R18
Ширина 255
Профиль 40
Индекс 99V
Бренд Sailun
Модель EVO 1
Назначение Легковой
Сезонность Зимние
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном
фоне.
Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне
показывает
минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет
примерно
18 метров, если изначально автомобили
двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет
еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в
децибелах (dB).
Отзывы Sailun Ice Blazer Alpine EVO 1
Характеристики
Оценка: 5Альтернативные варианты размера 255/40 R18
| Наименование | Размер | Характеристики | Наличие | Стоимость, шт. | Купить |
|---|---|---|---|---|---|
| 255/40 R18 99V | Менее 20 шт. | - 4 % 6 600 ₽ | |||
| 255/40 R18 99V | Нет в в наличии | ||||
| 255/40 R18 99Y | Нет в в наличии |
лидер продаж
Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1-несимметричная логика для «европейской» зимы. Эта шина создана для спортивных легковых автомобилей, которые эксплуатируются в мягких зимних условиях: мокрый асфальт, снежная каша, редкие заморозки. И её протектор — не случайный рисунок, а продуманное разделение на функциональные зоны.
- Несимметричный дизайн: наружная и внутренняя стороны — разные задачи.
Протектор Alpine Evo 1 имеет несимметричный дизайн с уникальным распределением элементов. Это значит, что внешняя и внутренняя стороны шины спроектированы под разные сценарии. Наружная сторона включает широкие блоки, расположенные поперек. Их задача — обеспечивать стабильность и точность управления при маневрах и на высоких скоростях. Когда вы входите в поворот, именно эти блоки работают, не давая шине «складываться» и сохраняя пятно контакта максимальным. Внутренняя сторона состоит из более мелких блоков. Они способствуют эффективному ускорению и замедлению, а также помогают отводить воду и слякоть из-под центра колеса.
- Ламели: торможение на мокром и ледяном покрытии.
Протектор дополнен ламелями (мелкими надрезами на блоках), которые значительно улучшают тормозные свойства на мокром и ледяном покрытии. Каждая ламель создаёт дополнительную острую грань, которая вгрызается в скользкую поверхность. В условиях «европейской» зимы, где гололёд бывает редко, но случается, это критически важно: тормозной путь становится короче и предсказуемее.
Ключевые преимущества:
· Несимметричный рисунок протектора — высокая эффективность на любых дорожных условиях: от сухого асфальта до снежной каши;
· Большое количество ламелей — уменьшенный тормозной путь на льду и мокром покрытии;
· Широкие дренажные канавки — эффективное отведение воды и снежных смесей от пятна контакта, снижение риска аквапланирования.
Эти шины для владельца спортивного легкового автомобиля, который не планирует штурмовать сугробы или выезжать на ледяные трассы. Alpine Evo 1 — это «липучка» для типичной крымской зимы: плюсовая температура, дожди, редкий снег, заморозки по ночам. Шина не дубеет, не шумит как шиповка, но даёт уверенность на мокрой дороге и короткий тормозной путь при гололёде.
Приезжайте — подберём размер под ваш спортивный автомобиль. Убедитесь сами. Заказывайте онлайн!
